打印中新社北京9月20日電 (張曉曦 李百加)第27屆京臺科技論壇20日繼續在北京舉行。多位兩岸新能源智能汽車產業界人士在接受中新社記者采訪時表示，兩岸在該產業具有各自的特點和優勢，可以形成互補，希望未來兩岸加強合作，共同成為新能源智能汽車生態體系的“領先者”，創造更大的發展機遇。
正在此間舉行的第27屆京臺科技論壇上，以“新產業·新機遇·新融合”為主題的京臺新能源智能汽車產業合作論壇受到關注。
國家新能源汽車技術創新中心主任、總經理原誠寅表示，就新能源智能汽車產業來看，大陸在整體上具有明顯優勢，因為大陸市場規模足夠大、有足夠的產業制造能力；臺灣在精密制造、集成電路等領域有較好發展，在汽車產業電動化、智能化的發展趨勢下，也形成在零部件制造等方面的優勢。他建議，兩岸在科技創新方面要緊密結合，更好地實現協同發展，同時要加強人才的交流，共同成為新能源智能汽車生態體系的領先者。
臺灣英業達股份有限公司副總經理李瑞進表示，大陸如今在新能源智能汽車產業已經“傲視群雄”，希望臺灣能夠發揮在資訊通信產業方面的優勢，在新能源智能汽車產業鏈中發揮更加積極的作用，與大陸實現優勢互補。
上海寅家電子科技股份有限公司副總裁黃錦文認為，大陸新能源智能汽車在產量和技術方面，都取得了顯著的成就；而新能源智能汽車在臺灣有較高的市場滲透率，且在品牌多樣化方面表現出色，零部件制造方面也具有優勢。兩岸的發展互不沖突、可以互相補充，希望未來加強合作，也盼望大陸的新能源智能汽車可以早日進入臺灣市場。
海峽兩岸(武漢)車輛技術創新聯盟會長陳宏欽表示，大陸的新能源智能汽車產業飛速發展，這也為臺商臺企帶來機遇，可以與大陸更好地進行對接與合作，共同架構新能源智能汽車產業鏈。
陳宏欽說，兩岸一家親，臺灣也可以利用自身優勢，幫助大陸的新能源智能汽車拓展海外市場，兩岸加強合作，將為新能源智能汽車產業創造更大的發展機遇，實現更好的發展。(完)